Впрочем, вопрос страхования спецтехники далеко не однозначен. С одной стороны, владельца спецтехники считают необходимым страховать свои машины. Тогда как страховые компании, с другой стороны, вносят такую технику в группу риска и страховать упорно не желают, опасаясь убытков.

       Спорить со страховщиками, конечно, сложно. Строительную и дорожную спецтехнику используют подчас практически круглосуточно, во время простоев ее редко ставят в гаражи и еще реже охраняют во время работ.

       В такой ситуации страховые компании соглашаются застраховать спецтехнику лишь от поломок или непредвиденных рабочих неполадок в ходе строительства.
В то же время работающая спецтехника и сама вполне способна нанести ощутимый ущерб во время передвижения или выполнения различных сложных работ. Однако на подобные ситуации ни тарифы ОСАГО, ни правила КАСКО не распространяются. Как быть?

       Более десяти лет назад был принят специальный закон об обязательном страховании спецтехники от причинения различного ущерба. При использовании спецтехники каждая компания обязана застраховать ее от причинения вреда здоровью, жизни и имуществу людей, от нанесения вреда окружающей среде, если по какой-то причине случится авария на строящемся опасном производственном объекте.

       В этом же законе указан  минимальный размер страховки спецтехники.

       Но случается и так, что страховых сумм не хватает для покрытия ущерба и убытков, нанесенных при работе спецтехники. В последнее время участились случаи ее угона прямо с объектов. Порой уж слишком безалаберно относятся арендаторы не к своему транспорту, забывая, насколько она дорогая. Потому и приходится владельцам строительной спецтехники страховать свою спецтехнику дополнительно - еще и от угона.

И хотя стоимость страхования ОСАГО и КАСКО довольно высока, в то же время она совершенно несоизмерима со стоимостью самой спецтехники и величиной затрат на страхование рисков строительно-монтажных работ.